Como lidar com a falha no controle da velocidade do motor:
1. A tampa frontal do controle remoto é uma "porca de proteção contra sobrecarga" no lado da roda manual, que é muito solto com uma chave de soquete para apertar adequadamente a "porca deslizante de sobrecarga".
2, a mesa giratória e a tampa da extremidade entre a gravata muito apertada, remova a ferrugem e adicione uma pequena quantidade de óleo lubrificante.
3, limite a posição da posição de ferro do errado, de acordo com a velocidade sem carga, reassemble o limite de ferro.
4, falha do interruptor de trip, verifique o movimento do interruptor de viagem.
5, a linha de controle está com defeito, verifique a linha de controle.
Baixo método de manuseio de falhas do isolamento do enrolamento do motor
1, enrolamento do envelhecimento ou danos do isolamento, verifique se não há danos causados pelo isolamento.
2, a parte condutora do produto tem um grande número de poeiras, usando compressores de ar para limpar o interior do motor após a poeira, e depois fazer a determinação,
3, isolação úmida, secagem após a determinação.
4, peças condutoras (como anel de coletor, haste de escova, placa de fiação, etc.) danos de isolamento ou temperatura da superfície, a parte condutora da verificação de isolamento, respectivamente.
5, o lado do comutador da trança da escova ou do prato giratório na placa de contato da linha de suporte, verifique a trança da escova ou o conector do stent para tocar o prato giratório.